◆ 第六十八章瞄准，熊猫！

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抗令？阿尔斯兰不是第一次了，他根本就不怕，飞行员，就理应有这种霸气才行，能成为天际的主宰，还有什么可怕的？尤其是这次，他是要去挑战熊猫的权威，就更加感觉热血涌来。

空军，就理应像以色列空军那样，作风泼辣大胆，首战用我，用我必胜！空军，是所有国防力气中的尖刀。

为了快速地到达战区，机翼的后掠角被调整到了最大，74度，这样极为有利于快速冲击，刚才短暂地打开加力，让他过了一下低空大表速的瘾，可是，随后就被制止了，阿尔斯兰虽然想快速到达战区，但是，他也知道，在低空进行超音速飞行，对地面上的人来说，简直就是恐怖的事情，突破音障产生的激波，会将房顶掀起来。因此，在低空严格禁止进行超音速飞行。只是，阿尔斯兰喜欢那种感觉，步伐与激情同在。

阿尔斯兰低头看了看简陋的导航设备，希望着一会儿能够得到地面雷达的引导。他早就将导弹预热，随时准备打开鞭挞者那简陋的雷达，准备进行引导导弹。

“飞虎，伊朗飞机早就进入4号空域，离你还有一百五十公里，请向右转八十度，航向1－8－7，注意目视发现对方。”无线电里面，传来了塔台的声音。

“明白，蓝天。”阿尔斯兰立刻调整航向，准备战斗。

一百五十公里的距离，对于快速飞行的飞机来说，就是十几分钟的事。

最让人热血沸腾的战斗，马上要开始了！

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最早进入伊拉克空军的米格－23，电子设备极为落后，仅仅只包括一套简单的VOR(甚高频全向信标)/ILS(仪表着陆系统)导航设备、UHF(超高频)电台以及与埃及、利比亚同型飞机兼容的SRO－3IFF(敌我识别)应答器，连个雷达告警接收机都没有，更没有雷达。这套设备和米格－21MF装备得统统一样，比苏军自用的缩水严重。伊拉克空军唯一有用的，就是这套敌我识别器，这样才可以防止误击。当初在1973年与以色列的战争中，伊拉克损失的飞机多半不是被以色列击落的，而是被叙利亚的萨姆导弹击中的。

直到后来，在伊拉克空军的强烈反应下，第二批更加先进的米格－23BN，才加装了一部简化版的“高空云雀”J波段雷达，搜索距离85公里，跟踪距离54公里。机头下方加装了激光测距仪、“警笛”3雷达告警系统、多普勒导航设备。

阿尔斯兰驾驶的，就是这样一架米格－23，其实他对这种飞机极为不满意，两年前，他曾经随团去法国考察，对法制飞机那精良的航电设备赞不绝口，只是，伊拉克刚从法国进口的幻影F1，没有装备他所在的中队。

尽管不满意，阿尔斯兰也从来都没有放弃过，充分发挥手中武器的潜能，才是他最大的心愿。

阿尔斯兰心知，他的机会，只有一次，一击不中，非得利用米格23杰出的加速性能，赶快逃跑，与熊猫比赛机动飞行，明显就是找死。

所以，在离巴格达还有二百公里的时候，编队下降高度到四千米，并且准备又一次降低高度，低空突防。

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伊朗的攻击编队，还在大摇大摆地在9000米的高空进行飞行，虽然已经进入了伊拉克境内，可是，随着前面的熊猫四机编队打开雷达，周围的所有伊拉克飞机，就已经逃之夭夭，空域被清除干净，他们唯一需要面对的，就是地面防空炮火的袭击。尤其是要袭击的巴格达，那里有让人头疼的萨姆防空导弹在等着他们。

而熊猫，则开始爬升到万米高空，准备随时击落胆敢起飞的伊拉克飞机，这里的天空，就是他们的后花园！

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若是他们完成半周的抵御之后，再向后转，雷达就会发现从低空突袭来的一架伊拉克飞机，所有的雷达，都是装在飞机前面的大鼻子里的，也就是说，任何一架战斗机，只能发现前方一百五十度扇形区域内的目标。（受限于机械雷达的旋转装置，不可能让雷达天线与机身成直角）。因此，担任防空任务的熊猫，暂时没有发现空中有可疑目标。

远处传来一阵模糊的响动。

他们很小心，没有靠近巴格达的地空导弹防御区间。

“飞虎，注意，敌机分做两批，此时正爬升的四架熊猫，降低高度的十几架对地攻去机。距离二十公里，一点钟方向，准备加速，打开雷达。”耳机中又传来地面人员的音色，给阿尔斯兰提供最多的情报。

等的就是现在这个时候！阿尔斯兰心知，虽然自己还没法用肉眼发现远处的的飞机，但是，敌机就在面前，击落敌机的时刻，就在现在！

阿尔斯兰打开加力，开始全速冲击，低空不准超音速飞行？见鬼去吧！

在发射导弹前，载机都要尽量达到最大速度，这样，可以让导弹在发生前，就获得载机的速度，提高射程。

阿尔斯兰不想打开雷达，一旦打开，就暴露了自己的目标，他得等到步伐加速到最大之后，以最短的时间，打开雷达，锁定目标，发射导弹！

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作战对象，选择高空的熊猫，还是低空的飞机？阿尔斯兰毫不犹疑地选择了熊猫。

首先，他抗令起飞的目的，就是想击落一架熊猫，取得功劳，那些其他的飞机，他还看不上眼，其次，米格23的雷达太简陋，那些低飞的攻去机，早就进入地面的杂波之中，根本滤除不掉，他就是想锁定，也没辙。

偷袭熊猫，就是他的心愿！

机体开始晃动，阿尔斯兰低头看了一眼，速度已经接近了低空飞行的极限。